這款車，底盤高度是16厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸掛前懸架，而后懸架是非獨立單縱擺臂式。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，這定義了汽車在滿載的時候，汽車底盤到地面的最短距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現在這個數據，根據以前的規定，車輛的最小離底是有一個標準的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經不硬性規定了。

一般來說，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，針對家用轎車來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車的通過性相對就好，但開車速度快時，穩定性就略差一點；離地間隙若低于110毫米，高速相對穩定，但通過性就差了。現在已經有自動調整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，滿足了又想要通過性，又想要穩定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和浪迪差不多的車系有，福田風景（165mm），海馬S5（160mm），歐諾（160mm），小海獅X30（165mm），風景G7（160mm），有興趣可以關注一下。