這款車，底盤高度是19厘米，采用的是帶橫向穩定桿的葉片式彈簧前懸架，而后懸架是帶橫向穩定桿的葉片式彈簧。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，指的是，汽車在最大荷載的時候，其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車的通過性，就體現在這個數據上。根據以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規定的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。

通常來說，家用小汽車的底盤高度，通常會在110-150毫米的高度范圍之內從家用轎車來看，底盤高度若超過13cm，轎車就相對更容易克服各種路面，但在高速狀態下，就會影響穩定性；底盤高度如果低于110mm，高速上就有穩定的操控性，但汽車的通過性能較差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，解決了穩定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和碧蓮差不多的車系有，H-1輝翼（190mm），朗行（190mm），邁威（192mm），英致G3（181mm），昂科雷（188mm），有興趣可以關注一下。