江鈴汽車這款車，采用的是雙橫臂扭桿式獨立懸掛前懸架，而后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架，底盤高度是18.1公分。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，是指汽車在最大承載力的時候，其底盤最突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個標準的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項硬性規(guī)定。

理論上，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對于這個參數(shù)來說，底盤高度如果超過130mm，轎車的通過性相對就好，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；底盤高度如果低于110mm，汽車在高速行駛時，穩(wěn)定性就非常不錯，但是通過性就差。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動調(diào)整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和域虎差不多的車系有，獵豹CS10（176mm），英菲尼迪QX50（172mm），北汽幻速S6（180mm），奔馳GLC（180mm），歐力威（175mm），有興趣可以關注一下。