哈飛汽車這款微面，采用的是麥弗遜式獨立懸掛前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是16.5cm。

底盤高度，正確應(yīng)稱之為最小離地間隙，定義是，汽車滿載時，其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)，在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項硬性規(guī)定。

正常來說，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，對于這個參數(shù)來說，底盤高度如果超過130mm，轎車通過各種路面比較輕松，但高速穩(wěn)定性較差；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過性能較差。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調(diào)整底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和駿意差不多的車系有，蒙派克S（170mm），傳祺GS5（170mm），星旺（165mm），永源五星（160mm），蒙派克E（160mm），有興趣可以關(guān)注一下。