哈飛汽車這款微面，采用的是麥弗遜式獨立懸掛前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是16.5cm。

底盤高度，正確應稱之為最小離地間隙，定義是，汽車滿載時，其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現在這個數據，在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，大概在150～160mm之間，但現在的標準取消了這項硬性規定。

正常來說，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，對于這個參數來說，底盤高度如果超過130mm，轎車通過各種路面比較輕松，但高速穩定性較差；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速上就有穩定的操控性，但汽車的通過性能較差。現在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調整底盤高度，解決了穩定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和駿意差不多的車系有，蒙派克S（170mm），傳祺GS5（170mm），星旺（165mm），永源五星（160mm），蒙派克E（160mm），有興趣可以關注一下。