鄭州日產這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿前懸架，底盤高度是21公分。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，這定義了汽車在滿載的時候，它的底盤與地面為基準的的最小高度。底盤高度直接影響汽車的通過性。在之前的標準中，底盤高度是有規定的，大概在150～160mm之間，但現在的標準取消了這項硬性規定。

正常來說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，從轎車的特性來看，底盤高度若超過13cm，轎車就相對更容易克服各種路面，但高速穩定性較差；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車在高速行駛時，穩定性就非常不錯，但是通過性就差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和東風風度MX6差不多的車系有，BJ 212（215mm），帕杰羅·勁暢（205mm），謳歌ZDX（200mm），拓陸者（200mm），東風風度MX6（210mm），有興趣可以關注一下。