華泰汽車這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是156mm。

底盤高度，正確應(yīng)稱之為最小離地間隙，是指汽車在最大承載力的時(shí)候，汽車底盤最接近地面的距離。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對最小離地間隙是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來說，家用小汽車的底盤高度，通常會在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)從轎車的特性來看，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車的通過性相對就好，但如果車速較快時(shí)，穩(wěn)定性就不太好；底盤高度如果低于110mm，汽車在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過性就差。現(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動調(diào)整底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和圣達(dá)菲差不多的車系有，宋（160mm），瑞風(fēng)M5（160mm），帝豪GS（160mm），浪迪（160mm），蓮花L5（157mm），有興趣可以關(guān)注一下。