北京汽車這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸掛前懸架，而后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架，底盤高度是14公分。

底盤高度，正確應稱之為最小離地間隙，這定義了汽車在滿載的時候，車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車的通過性，就體現在這個數據上。根據以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規定的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。

一般來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內，根據轎車的這個參數分析，底盤高度若超過13cm，轎車比較容易通過各種復雜路面，但開車速度快時，穩定性就略差一點；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速時，可以輕松操控，但是對于很復雜路面，就可能無能為力了。現在已經有自動調整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，解決了穩定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和北汽威旺307差不多的車系有，標致2008（140mm），秀爾（141mm），眾泰V10（134mm），優勁（146mm），馬自達MX-5（136mm），有興趣可以關注一下。