北京汽車(chē)這款中大型SUV，采用的是雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度是21.5公分。

汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱(chēng)之為底盤(pán)高度，這定義了汽車(chē)在滿(mǎn)載的時(shí)候，它的底盤(pán)與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。汽車(chē)的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，根據(jù)以前的規(guī)定，車(chē)輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

通常來(lái)說(shuō)，家用轎車(chē)的底盤(pán)高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，從轎車(chē)的特性來(lái)看，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，你的愛(ài)車(chē)的通過(guò)性就比較好，但開(kāi)車(chē)速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；底盤(pán)高度若低過(guò)11cm，汽車(chē)在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過(guò)性就差。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車(chē)是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能較好的滿(mǎn)足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和北京80差不多的車(chē)系有，銳騏皮卡（210mm），卡威W1（220mm），黃海N1（210mm），捷豹F-PACE（213mm），野馬F12（210mm），有興趣可以關(guān)注一下。