福建奔馳這款輕客，采用的是橫置單簧式獨立懸掛前懸架，而后懸架是縱置板簧式非獨立懸掛，底盤高度(最小離地間隙)是160mm。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，它的定義是車輛在滿裁的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經不硬性規定了。

正常來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內，從家用轎車來看，離地間隙若可以超過130毫米，你的愛車的通過性就比較好，但在高速狀態下，就會影響穩定性；底盤高度如果低于110mm，汽車在高速行駛時，穩定性就非常不錯，但是通過性就差。目前不少汽車已經配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，能較好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需要。

最小離地間隙數據和凌特差不多的車系有，長安星卡（155mm），金旅海獅（165mm），優優（155mm），蓮花L5（157mm），帥客（160mm），有興趣可以關注一下。