這款車，底盤高度是19.5厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是五連桿式非獨立懸架。

底盤高度（即最小離地間隙），這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。底盤高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車對復雜地面的通過能力。在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了。

通常來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，針對家用轎車來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），你的愛車的通過性就比較好，但開車速度快時，穩(wěn)定性就略差一點；離地間隙若低于110毫米，高速穩(wěn)定性就越好，但對于復雜路面的通過性表現(xiàn)就差。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動調(diào)整底盤高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和眾泰T200差不多的車系有，昂科威（188mm），凱迪拉克SRX（200mm），勁炫ASX（195mm），大力神（200mm），科帕奇（200mm），有興趣可以關(guān)注一下。