眾泰汽車這款中型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是185mm。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，定義是，汽車滿載時，其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤高度是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

通常來說，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，從家用轎車來看，離地間隙越大(超過130毫米)，通過性能相對來說比較好，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；底盤高度如果低于110mm，汽車在高速時，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和眾泰T600差不多的車系有，威虎G3（191mm），中興GX3（182mm），傳祺GS5 Super（190mm），柯蘭多（180mm），途騰T2（185mm），有興趣可以關(guān)注一下。