吉利汽車這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是縱向擺臂+抗扭梁復合式懸架，底盤高度(最小離地間隙)是125mm。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，指的是，汽車在最大荷載的時候，汽車底盤到地面的最短距離。汽車的通過性，就體現在這個數據上。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規定的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經取消了。

通常來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，從轎車的特性來看，離地間隙越大(超過130毫米)，你的愛車的通過性就比較好，但在高速狀態下，就會影響穩定性；底盤高度如果低于110mm，汽車高速表現就會不錯，但是通過性能就變差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和遠景差不多的車系有，翼神（120mm），奧德賽（126mm），E美（125mm），熊貓（121mm），中華尊馳（125mm），有興趣可以關注一下。