北京現代這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是19.5cm。

底盤高度（即最小離地間隙），它的定義是車輛在滿裁的情況下，汽車底盤到地面的最短距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經不硬性規定了。

一般來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，對于轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，你的愛車的通過性就比較好，但在高速狀態下，就會影響穩定性；底盤高度若低過11cm，高速穩定性就越好，但對于復雜路面的通過性表現就差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，滿足了又想要通過性，又想要穩定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和途勝差不多的車系有，凱雷德ESCALADE（202mm），寶馬X5 M（195mm），傲駿（200mm），長安CS75（190mm），騏鈴T5（191mm），有興趣可以關注一下。