騰勢(shì) 2014款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)騰勢(shì) 2014款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)
比亞迪戴姆勒這款中型車,采用的是未知前懸架,底盤(pán)高度(最小離地間隙)是12cm。
汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤(pán)高度,它的定義是車輛在滿裁的情況下,車輛車底離水平地面的最小連接距離。最小離地間隙反映的是汽車無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以前的規(guī)則中,最小離地?cái)?shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的,大概介于15到16cm之間,不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。
正常來(lái)說(shuō),家用小汽車的底盤(pán)高度,通常會(huì)在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)從轎車的特性來(lái)看,底盤(pán)高度越大(一般指超過(guò)13厘米),通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好,但高速穩(wěn)定性較差;離地間隙若低于110毫米,高速上就有穩(wěn)定的操控性,但汽車的通過(guò)性能較差。現(xiàn)如今,已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛,可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度,滿足了又想要通過(guò)性,又想要穩(wěn)定性的車主的需求。
最小離地間隙數(shù)據(jù)和騰勢(shì)差不多的車系有,傳祺GA6(121mm),奇瑞E5(120mm),秦(125mm),迷迪(120mm),標(biāo)致301(120mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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