比亞迪戴姆勒這款中型車，采用的是未知前懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是12cm。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤(pán)高度，它的定義是車輛在滿裁的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離。最小離地間隙反映的是汽車無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以前的規(guī)則中，最小離地?cái)?shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

正常來(lái)說(shuō)，家用小汽車的底盤(pán)高度，通常會(huì)在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)從轎車的特性來(lái)看，底盤(pán)高度越大（一般指超過(guò)13厘米），通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙若低于110毫米，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過(guò)性能較差。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，滿足了又想要通過(guò)性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和騰勢(shì)差不多的車系有，傳祺GA6（121mm），奇瑞E5（120mm），秦（125mm），迷迪（120mm），標(biāo)致301（120mm），有興趣可以關(guān)注一下。