一汽歐朗這款車，底盤高度是13公分，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。

底盤高度（即最小離地間隙），這定義了汽車在滿載的時(shí)候，汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，根據(jù)轎車的這個(gè)參數(shù)分析，離地間隙若可以超過130毫米，轎車的通過性能就相對(duì)不錯(cuò)，但開車速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時(shí)隨地變化離地間隙，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和歐朗差不多的車系有，寶馬6系（126mm），力帆620EV（135mm），悅翔V5（130mm），YARiS L 致炫（125mm），名爵3SW（129mm），有興趣可以關(guān)注一下。