這款車，底盤高度是14.6厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，指的是，汽車在最大荷載的時候，汽車底盤到地面的最短距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。根據以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經不硬性規定了。

一般來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，從轎車的特性來看，離地間隙越大(超過130毫米)，通過性能相對來說比較好，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；離地間隙若低于110毫米，汽車在高速時，穩定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低。現如今，已經有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據需要自動調整底盤高度，滿足了又想要通過性，又想要穩定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和陸風X5差不多的車系有，智跑（146mm），金剛（150mm），吉利GC7（150mm），長安CS15（150mm），名圖（152mm），有興趣可以關注一下。