廣汽本田這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是165mm。

汽車最小離地間隙（底盤高度），這定義了汽車在滿載的時候，其底盤最突出部位與水平地面的距離。最小離地數據，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。在之前的標準中，底盤高度是有規定的，通常要在150到160mm之間，不過，現在這標準已經取消了。

一般來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，對于轎車來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車通過各種路面比較輕松，但在高速狀態下，就會影響穩定性；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速時，穩定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低。現在已經有自動調整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和凌派差不多的車系有，金旅大海獅新能源（170mm），歐諾（160mm），起亞K3（164mm），伊蘭特（160mm），比亞迪G3（170mm），有興趣可以關注一下。