重慶力帆這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度是13.5公分。

底盤高度，正確應稱之為最小離地間隙，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下汽車車底到地面的垂直距離。最小離地數(shù)據(jù)，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。在之前的標準中，底盤高度是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標準取消了這項硬性規(guī)定。

通常來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，根據(jù)轎車的這個參數(shù)分析，底盤高度若超過13cm，轎車通過各種路面比較輕松，但開車速度快時，穩(wěn)定性就略差一點；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車高速表現(xiàn)就會不錯，但是通過性能就變差。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和力帆620差不多的車系有，晨風（131mm），比亞迪F0（140mm），本田CR-V（137mm），寶馬2系（135mm），沃爾沃S60L（137mm），有興趣可以關注一下。