雷諾這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架，底盤高度是17公分。

汽車最小離地間隙（底盤高度），這定義了汽車在滿載的時候，汽車底盤最接近地面的距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。

通常來說，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，從轎車的特性來看，底盤高度若超過13cm，轎車比較容易通過各種復雜路面，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；離地間隙越小(低于110毫米)，高速穩定性就越好，但對于復雜路面的通過性表現就差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，能完美解決穩定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數據和卡繽差不多的車系有，金旅海獅（165mm），長安之星2（165mm），獵豹CS10（176mm），凌鈴（170mm），海馬騎士（170mm），有興趣可以關注一下。