凱迪拉克(進口)這款中型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是20cm。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，它的定義是車輛在滿裁的情況下，汽車車底到地面的垂直距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。根據以前的規定，車輛的最小離底是有一個標準的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。

通常來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對于轎車來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車通過各種路面比較輕松，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；底盤高度若低過11cm，汽車在高速行駛時，穩定性就非常不錯，但是通過性就差。現在裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙，滿足了又想要通過性，又想要穩定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和凱迪拉克SRX差不多的車系有，馬自達CX-7(進口)（208mm），景逸X5（205mm），江淮K3（195mm），傲駿（200mm），MODEL X（192mm），有興趣可以關注一下。