上汽通用別克這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度是17公分。

汽車最小離地間隙（底盤高度），它的定義是車輛在滿裁的情況下，汽車車底到地面的垂直距離。汽車的通過性，就體現在這個數據上。在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，是在15厘米到15厘米之間，但現在的標準已經取消了。

通常來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內，針對家用轎車來說，底盤高度如果超過130mm，通過性能相對來說比較好，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車高速表現就會不錯，但是通過性能就變差。現在已經有自動調整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，滿足了又想要通過性，又想要穩定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和君越差不多的車系有，柯斯達（175mm），傳祺GS5（170mm），小海獅X30（165mm），寶利格（172mm），金旅大海獅新能源（170mm），有興趣可以關注一下。