東風風行這款車，底盤高度是20公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿前懸架。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，它的底盤與地面為基準的的最小高度。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現在這個數據，在之前的標準中，底盤高度是有規定的，數據大概在16cm左右，不過現在已經沒有了這項硬性規定。

正常來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，從轎車的特性來看，底盤高度若超過13cm，轎車的通過性能就相對不錯，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；離地間隙若低于110毫米，汽車在高速時，穩定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低。現在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和景逸XV差不多的車系有，雄師F22（200mm），菱智（190mm），哈弗H7（199mm），勇士（205mm），開沃D11（190mm），有興趣可以關注一下。