東風(fēng)風(fēng)行這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是205mm。

汽車最小離地間隙（底盤高度），是指汽車在最大承載力的時(shí)候，汽車底盤到地面的最短距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤高度是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

理論上，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，從家用轎車來(lái)看，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，轎車的通過(guò)性相對(duì)就好，但如果車速較快時(shí)，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車在高速時(shí)，可以輕松操控，但是對(duì)于很復(fù)雜路面，就可能無(wú)能為力了。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時(shí)隨地變化底盤的高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問(wèn)題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和景逸X5差不多的車系有，野馬F12（210mm），傲虎（213mm），旗勝V3（195mm），雄師F16（215mm），風(fēng)行SX6（195mm），有興趣可以關(guān)注一下。