奇瑞捷豹路虎這款中型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度是21.2公分。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，指的是，汽車在最大荷載的時(shí)候，車輛車底離水平地面的最小連接距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

一般來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，對于這個(gè)參數(shù)來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車就相對更容易克服各種路面，但如果車速較快時(shí)，穩(wěn)定性就不太好；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過性就差。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和發(fā)現(xiàn)神行差不多的車系有，XC Classic（218mm），景逸X5（205mm），瑞邁（205mm），BJ 212（215mm），攬勝運(yùn)動(dòng)版（213mm），有興趣可以關(guān)注一下。