這款車，底盤高度是18厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭梁式非獨立懸架。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，它的定義是車輛在滿裁的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離。底盤高度數據，表現出汽車對復雜地面的通過能力。根據以前的規定，車輛的最小離底是有一個標準的，大概在150～160mm之間，但現在的標準取消了這項硬性規定。

一般來說，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，對于這個參數來說，底盤高度若超過13cm，轎車通過各種路面比較輕松，但開車速度快時，穩定性就略差一點；底盤高度如果低于110mm，汽車在高速時，可以輕松操控，但是對于很復雜路面，就可能無能為力了。目前不少汽車已經配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，能較好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需要。

最小離地間隙數據和大邁X5差不多的車系有，森雅R7（180mm），智尚S30（181mm），豪情SUV（183mm），自由光（180mm），開瑞K50（185mm），有興趣可以關注一下。