一汽奔騰這款車，采用的是雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿前懸架，而后懸架是多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿，底盤高度是11.4公分。

車輛的底盤高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，這定義了汽車在滿載的時候，汽車底盤最接近地面的距離。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在以前的規(guī)則中，最小離地數(shù)據(jù)是有標準的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

通常來說，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，從轎車的特性來看，離地間隙若可以超過130毫米，你的愛車的通過性就比較好，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差。現(xiàn)在已經(jīng)有自動調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和奔騰B90差不多的車系有，吉利EC8（115mm），海馬愛尚（114mm），福美來（110mm），奧迪A3（118mm），YARiS L 致炫（115mm），有興趣可以關(guān)注一下。