一汽奔騰這款車，采用的是雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿前懸架，而后懸架是多連桿懸架帶橫向穩定桿，底盤高度是11.4公分。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，這定義了汽車在滿載的時候，汽車底盤最接近地面的距離。汽車的通過性，就體現在這個數據上。在以前的規則中，最小離地數據是有標準的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經不硬性規定了。

通常來說，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，從轎車的特性來看，離地間隙若可以超過130毫米，你的愛車的通過性就比較好，但在高速狀態下，就會影響穩定性；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速穩定性就越好，但通過性較差。現在已經有自動調整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和奔騰B90差不多的車系有，吉利EC8（115mm），海馬愛尚（114mm），福美來（110mm），奧迪A3（118mm），YARiS L 致炫（115mm），有興趣可以關注一下。