福建奔馳這款MPV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是半拖曳臂式獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是125mm。

汽車最小離地間隙（底盤高度），其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下汽車底盤最接近地面的距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車無障礙通過復(fù)雜路面的能力。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

一般來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，從轎車的特性來看，底盤高度若超過13cm，轎車的通過性能相對(duì)來說就不錯(cuò)，但如果車速較快時(shí)，穩(wěn)定性就不太好；底盤高度若低過11cm，汽車在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過性就會(huì)降低。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和奔馳V級(jí)差不多的車系有，樂風(fēng)RV（125mm），威志V5（130mm），藍(lán)瑟（120mm），福克斯（125mm），奇瑞E5（120mm），有興趣可以關(guān)注一下。