以下是起亞k2噪音測試：

K2的噪音控制水平在同級別里算挺不錯的，怠速工況下發(fā)動機(jī)抖動以及車體零件共振抑制到位，這點跟現(xiàn)代瑞納很像，速度提上來以后胎噪偏明顯，好在還不至于影響乘客的舒適感受，120km/h下的表現(xiàn)值得稱贊。總體看來，K2的噪音控制體現(xiàn)出上等水準(zhǔn)。

作為新人，K2要挑戰(zhàn)的對手各個實力不俗，想有所作為的話，主動放低身價是個不錯的選擇。不過現(xiàn)在起亞可以提供五年十萬公里的整車質(zhì)保，這對那些剛剛翻身做主人、習(xí)慣精打細(xì)算過日子的小家庭來說，是個很有誘惑力的條件。