東風(fēng)風(fēng)光330減震硬怎么辦，風(fēng)光330減震改裝方案
時(shí)間：2017-09-21 11:13:00 編輯：車(chē)主指南
東風(fēng)風(fēng)光330減震其實(shí)也沒(méi)有那么硬，在同等車(chē)型中，算是不錯(cuò)的了。
首先我們要明確一下思路，找出自己的需求所在，避震的改裝一是為了達(dá)到操控表現(xiàn)的提升，二是在外觀上有所改善，每一種類(lèi)型的避震改裝都各有利弊，我們?cè)诟难b之前也一定要考慮進(jìn)去。
如果只是為了車(chē)輛外觀的改善，需要將車(chē)輛底盤(pán)降低的話，車(chē)主們可以直接選擇短彈簧，一套國(guó)產(chǎn)品牌的彈簧不過(guò)幾百塊錢(qián)，知名國(guó)際品牌的短簧也不過(guò)上千元，搭配原廠的避震器就可以很輕松的達(dá)到我們之前所需要的效果，不過(guò)改裝短彈簧雖然成本低又有立竿見(jiàn)影的效果。但是這種改裝的弊端也是最大的
原廠避震筒為了追求舒適性往往回彈力較大。壓縮進(jìn)程也較深，而車(chē)主更換了短彈簧之后
每一次的避震筒的壓縮都無(wú)法得到彈簧的有效保護(hù)。甚至在避震筒壓縮到極限的時(shí)候
彈簧還沒(méi)有得到壓縮，這樣下來(lái)往往使用一段時(shí)間之后，我們的原廠避震就會(huì)被毀
往往會(huì)直接導(dǎo)致避震筒漏油而無(wú)法使用，所以我們選擇短彈簧只能當(dāng)作一種短暫的“過(guò)度”，而且駕駛也不能過(guò)于激烈，還要做好一套原廠避震被“廢”的準(zhǔn)備。
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