現(xiàn)代悅納在怠速狀態(tài)下，噪音水平略高了一些，這臺發(fā)動機本身就不是一個安靜的主兒，尤其是轉(zhuǎn)速稍微拉高一點之后能聽到明顯的“嘶嘶”的聲音，但在巡航狀態(tài)下得益于6擋變速箱的搭配，轉(zhuǎn)速被維持在較低水平，噪音的控制也得到增強。

從測出的噪音值看，現(xiàn)代悅納的表現(xiàn)正常，各個速度基本都和我們的推薦值差不多；從主觀感受看，胎噪和低速時發(fā)動機的噪音過于明顯，風噪控制得倒還不錯。

現(xiàn)代悅納的噪音控制不錯，這要歸功于它的6速手自一體變速箱了！在巡航速度中，變速箱可以給出足夠低的轉(zhuǎn)速，像60km/h和80km/h都只有1300rpm（擋位不同），這樣一來，從發(fā)動機處傳遞過來的噪音就非常小了，對這樣的表現(xiàn)還是值得肯定的。