雪佛蘭科魯茲全程行駛103.8km，平均時(shí)速29.7km/h，新科魯茲1.5L自動(dòng)擋的平均油耗為7.5L/100km，油耗表現(xiàn)要好于我們的預(yù)期。在測(cè)試時(shí)自動(dòng)啟停系統(tǒng)全程開啟，對(duì)于油耗的控制還是很有幫助的。對(duì)比我們剛剛測(cè)試的1.4T雙離合車型，那臺(tái)車的測(cè)試條件稍有點(diǎn)不同，就是全程空調(diào)開啟，最后的油耗是7.4L/100km，略低于1.5L自動(dòng)擋車型，不過(guò)差距非常小。

雪佛蘭科魯茲?rùn)?quán)威的油耗測(cè)試，在專門的實(shí)驗(yàn)車場(chǎng)的專門跑道上，在規(guī)定的濕度、氣壓、胎壓等，在滿載等速的條件下（秤重坐滿人和后背箱加配重物）；用專門的計(jì)量?jī)x器（帶刻度的量杯、流量計(jì)等）切斷車輛原來(lái)的供油系統(tǒng)，用計(jì)量?jī)x器量杯內(nèi)的油跑幾十或百米（好像是這樣的，不計(jì)算加速時(shí)的油耗，不能滑行）的來(lái)回路后，除二計(jì)算出的百公里等油耗等的數(shù)據(jù)。