福斯GT1并非酯類油，它是全世界唯一一種多元醇類車用潤滑油。

泰坦GT1 PRO C-3 5W-30是一款應(yīng)用全新XTL技術(shù)，適用于所有乘用車的超級發(fā)動機油，創(chuàng)造性地利用了XTL技術(shù)，增強了產(chǎn)品的耐高溫，抗低溫性能。

XTL概念意指“任何含碳物質(zhì)轉(zhuǎn)化為油”。（‘Anything’ To Liquids, including GTL, CTL and BTL)

XTL是個將含碳物質(zhì)轉(zhuǎn)化成液體的概念的統(tǒng)稱。說通俗點，XTL技術(shù)所包含的屬于將氣體變石蠟油，再經(jīng)過加氫異構(gòu)化得到的基礎(chǔ)油，這樣轉(zhuǎn)化出來的石蠟油，比天然原油石蠟油物質(zhì)品種更單純些，更容易在極寒和極熱的環(huán)境下產(chǎn)生適合金屬外表覆蓋的粘度的一種基礎(chǔ)油。

XTL技術(shù)獨特的潤滑特性確保了在發(fā)動機內(nèi)部高壓，尤其是在簡易型集成系統(tǒng)或者是智能停啟節(jié)能系統(tǒng)的潤滑。高動力的發(fā)動機必須具有可靠的潤滑，同時啟動方便快捷。該產(chǎn)品在裝有三元催化以及微粒捕捉器等尾氣后處理裝置的發(fā)動機上使用，優(yōu)勢明顯，使其可以保持較高的尾氣轉(zhuǎn)化率，延長使用壽命。因為原油資源越來越緊張，低碳排放要求越來越高，這個也是是環(huán)保科技的新發(fā)展。也是XTL這個概念的最大亮點。

XTL技術(shù)經(jīng)證實與同粘度級別產(chǎn)品相比具有更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。