豐田漢蘭達2.7發動機怎么樣，漢蘭達2.7發動機測評
時間：2017-08-04 13:54:01 編輯：車主指南
豐田漢蘭達的2.7L發動機編號2AR-FE，它是09年才在北美市場推出的，跟我們原以為它會直接借用普拉多的2.7發動機不同（普拉多的發動機編號為2TR-FE）。漢蘭達這臺2.7L發動機有雙VVT-i和雙平衡軸設計，輸出功率140Kw/5800rpm，扭矩252/4100rpm。數字上沒有什么特別，但豐田的發動機向來都不需要強調規格或數字，實際匹配效果才是它的強項。
在傳動系統上，漢蘭達2.7全系只有前驅車型，沒有四驅版，美版也是如此，可見豐田開發這款2.7L車型生來就沒有考慮過四驅的搭配。漢蘭達2.7的自動變速箱是6前速，比3.5L用的5速更高規格，這也是對2.7性能上的正面彌補。
新款漢蘭達2.7L發動機依然是漢蘭達的主力配置，代號為3AR-FE的2.7L發動機最大馬力188PS，最大扭矩252N·m，這樣的動力數據對于只是追求穩重舒適的城市化駕馭風格的漢蘭達來說充足有余。
省油是漢蘭達2.7L發動機的另一項重任。據廠方介紹通過壓縮比優化之后，發動機的燃燒效率有所提升，并擁有優良的油品適應性。此外3級可變輸出油泵和偏置曲軸也減少了發動機的摩擦損失，最終錄得90km/h等速的百公里油耗為7.3升，綜合工況下也僅為9.9升而已。
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