寶馬X1倒車?yán)走_(dá)主要是通過安裝在每個(gè)保險(xiǎn)桿中的超聲波傳感器來工作的，一般有4個(gè)傳感器，車前保險(xiǎn)杠一個(gè)，車后兩邊邊角各一個(gè)，車后中間一個(gè)。

寶馬X1倒車?yán)走_(dá)控制模塊在后備箱備胎下面的一個(gè)泡沫板拿起搜索來就看得到，寶馬x1倒車?yán)走_(dá)線路圖如下圖：

寶馬倒車?yán)走_(dá)全稱叫“倒車防撞雷達(dá)”，也叫“泊車輔助裝置”，是寶馬泊車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等 部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視 野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。從汽車倒車安全程度和仿真程度來分析依靠回音探測(cè)距離并以通過不同頻率的聲音進(jìn)行提示的，但光憑聲音提示顯然 沒有視覺來得直觀，而且對(duì)聲音的判斷也必然會(huì)存在誤差。 所以從寶馬倒車安全程度上來說，安全度比較低。