福特銳界空提循環使用方法如圖解：

將內循環按鈕按下就可以打開空調內循環，再按一下內循環按鈕就可以打開空調外循環。

G 車內空氣循環：按下按鈕在車內或車外空氣循環之間切換。當前空氣在乘 客艙內循環。這將減少車內冷卻的時間和車外進入車內的異味。 注意：在高溫天氣下，空氣內循環也可能會在儀表板或儀表板和腳部氣流模 式下自動開啟和關閉，以提高冷卻效果。

H MAX A/C：按下按鈕開啟全冷模式。循環空氣從儀表板出風口中吹出，空 調自動開啟，風扇自動調整為最高轉速。

堵車用內循環，高速用外循環
　　內、外循環的使用，應結合空調、暖風進行。
　　利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來;冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。
　　內循環
　　但如果開空調是為了降低車內溫度，此時就不要開外循環。可隔段時間開一下外循環，更換點新鮮空氣。有人在夏天用空調老抱怨制冷效果不好，其實是一不小心設置成了外循環狀態，車外的熱空氣源源不斷流進車內，溫度當然就降不下來。所以你要制冷效果好就一定要設置為內循環狀態;如果氣溫不是太熱，打一點空調調節一下，就可以開到外循環，這樣既有冷氣，又有清風，人就比較舒服。
　　另外，因為大部分車主都是在城內行車，所以提醒車主，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應盡量使用內循環。而當車開始正常勻速行駛時，就應開啟到外循環狀態。另外，提醒車主，遇到塵土飛揚的路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環阻斷外部氣流。平時停車時最好也設置成內循環狀態，因為外循環狀態下，風刮起的灰塵很容易進入車內，使車內的灰塵增多。