大眾新捷達起步肉是由于新捷達用的是6AT變速箱，所以不會像DSG變速箱那樣存在保護程序，對起步時的發(fā)動機轉速有過多限制。2000rpm是一個比較合適的起步轉速，由于發(fā)動機的動力儲備不是很充沛，所以前輪幾乎沒有打滑，整體勢頭很平穩(wěn)。

此外，新捷達的調教也是按照家用車的調校方式調教的，整體加速偏線性，不會產生太大的突兀感。小編是不建議改原車動力的，因為改動力第一會增加車子的油耗。而且改裝動力后懸架剎車等都是要匹配改裝的，因為原車零件都是按照原廠的動力進行配對。

進行改裝后的車輛，對于發(fā)動機損壞是可想而知的，又大量耗油、沒有充分燃燒的廢氣排放在空氣中，一般在一年半左右發(fā)動機就不行了。所以不太建議改動力，起步太肉就深踩油門吧。