現(xiàn)在車是主要的代步工具，只要開車出去時(shí)間久了總會(huì)有扎胎的時(shí)候。那您不妨防患于未然先來看一下小編的汽車輪胎修復(fù)術(shù)。輪胎看起來很強(qiáng)壯，可是它其實(shí)很脆弱，只要一個(gè)小小的釘子就會(huì)讓汽車車胎漏氣。那汽車輪胎怎樣修復(fù)呢？這時(shí)候就需要修補(bǔ)了那趕緊來GET一下新技能吧。

有人說輪胎壞了不能修復(fù)，也有人說可以修復(fù)，其實(shí)這完全是看損壞程度的。比如輪胎的側(cè)面就非常的脆弱，如果是輪胎的側(cè)面壞了，那最好就不要修復(fù)了。因?yàn)闀?huì)增加爆胎的隱患，讓你得不償失。要是輪胎的胎面破了還是可以修復(fù)的。下面來看看不能修復(fù)的輪胎。

小編先來說說修補(bǔ)轎車車胎的方法，轎車車胎是真空胎，是由橡膠胎面，鋼絲層，內(nèi)部氣密層，鋼絲構(gòu)成的。修復(fù)的標(biāo)準(zhǔn)方法對(duì)輪胎胎面的傷口填補(bǔ)橡膠后硫化，然后補(bǔ)片把氣密層也補(bǔ)了。缺點(diǎn)是太麻煩，輪胎店一般都不這么修，都會(huì)讓你換輪胎，其實(shí)換輪胎貌似更費(fèi)錢。第二種膠塞，把膠塞塞在釘子造成的洞上，這樣方便快捷。缺點(diǎn)是只能用一時(shí)不能用一世。因?yàn)槟莻€(gè)洞會(huì)越來越大，進(jìn)一步對(duì)胎體造成傷害。第三種是平時(shí)常見的修補(bǔ)法，普通補(bǔ)片法，先將小釘子拔掉，內(nèi)補(bǔ)打磨涂抹硫化劑以后用補(bǔ)片粘好。這個(gè)方法的優(yōu)點(diǎn)是修補(bǔ)了氣密層和增強(qiáng)了胎體強(qiáng)度。但質(zhì)量影響也是很大的，補(bǔ)片的質(zhì)量不好那效果也一定不像我們想象的那么好。如果釘子造成的孔太大，就會(huì)讓水有可乘之機(jī)，那胎面和胎體鋼絲就會(huì)生銹。不過要看情況決定哪種方法最適合你。

小編給大家看一下補(bǔ)胎的方法圖示。第一種熱補(bǔ)法。

小編要介紹的方法都說完了，不知道幫沒幫到你。溫馨提示輪胎的破洞太大一定不要維修要換新哦，這樣才是最安全的。為了我們的出行安全一起來和小編多學(xué)習(xí)關(guān)于汽車保養(yǎng)和維修方面的知識(shí)吧。