P2054故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是還原劑噴射閥門電路低 （第1排，第2個）(Reductant Injection Valve Circuit Low (Bank 1 Unit 2))。

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背景知識：柴油機(jī)排氣液（DEF）也簡稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當(dāng)噴射到排氣中時，可以將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退?還原劑泵總成包含壓力泵，壓力傳感器，吹掃閥，出口濾清器和內(nèi)部加熱元件。還原劑的壓力傳感器的作用是為PCM通過脈沖寬度調(diào)制（PCM）控制泵速度，從而調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力提供反饋。當(dāng)PCM的請求還原劑噴射時，還原劑噴射器打開，泵運(yùn)行，向原劑的壓力管路和噴油器提供壓力并將空氣從系統(tǒng)中清除。當(dāng)所有的空氣被清除后，噴油器關(guān)閉，泵提供大約500kPa的壓力，為還原劑噴射做好準(zhǔn)備。

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。進(jìn)行代碼清除的時候，務(wù)必要按照指定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行，要注意不能隨便拆除電池的負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，如果拿掉電池負(fù)極的連接線后，就會清除掉存儲在隨機(jī)存儲器中發(fā)動機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來的功能。

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