P2190故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是怠速時系統(tǒng)（混合比）太濃（第2排）(System Too Rich at Idle (Bank 2))。

提示：快速查找故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P2190”，即可獲得對應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

背景知識：燃油修剪是指電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油質(zhì)量比為14.7:1）?？杖槐忍珴馐侵溉加洼斔土窟^大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。系統(tǒng)太濃是指燃油量（相對進氣量）偏高。故障原因包括進氣流量傳感器或歧管絕對壓力（MAP）傳感器故障，燃油壓力太高，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，噴油器故障，氧傳感器故障，凸輪軸正時錯誤，機油過滿，蒸發(fā)排放系統(tǒng)錯誤，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

你的汽車故障排除后，一般需要清除故障代碼。清除故障代碼的時候，務(wù)必嚴格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行，萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負極搭鐵線的辦法來清除故障代碼。否則，很可能會造成下面這兩種情況問題：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，拆除蓄電池負極搭鐵線后，就會清除掉存儲在隨機存儲器中發(fā)動機運行的有用數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。

車型推薦：F3 | BX7 | KX3 | CS15 | 君越 | T600 | X25 | 優(yōu)6 SUV | K60 | 發(fā)現(xiàn)神行 | 英朗 | CS35 | 騏達 | 全新勝達 | 奔奔EV | GL | K3 | 途昂 | M3 | 北京20 |