一、機(jī)動(dòng)車造成人身傷害如何賠償

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

推薦閱讀：交通事故是否要打官司，打交通事故官司的要注意什么

一、交通事故是否要打官司交通事故一般會(huì)由交通部門進(jìn)行調(diào)解，但交通部門的調(diào)解工作無強(qiáng)制性，只能建立在雙方自愿的基礎(chǔ)上。肇事方、車主主動(dòng)賠償，前提要確定賠償?shù)母黜?xiàng)數(shù)額要在法定的限額內(nèi)切對方有證據(jù)支持，并在賠償時(shí)取得傷者的相關(guān)證據(jù)，否則車主回頭再去保險(xiǎn)公司理賠時(shí)，保險(xiǎn)公司往往以證據(jù)不全為由，少賠某些項(xiàng)目。傷者在接受調(diào)解時(shí)應(yīng)當(dāng)綜合考慮清楚，受傷較輕賠償數(shù)額較小且證據(jù)不全時(shí)，可以接受調(diào)解，并非一律需要訴訟解決。二、打交通事故官司的要注意什么（一）......查看全文>>

推薦閱讀：交通事故認(rèn)定是行政行為嗎，交通事故認(rèn)定的性質(zhì)

一、交通事故認(rèn)定是行政行為嗎全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)法制工作委員會(huì)辦公室《關(guān)于交通事故責(zé)任認(rèn)定行為是否屬于具體行政行為，可否納入行政訴訟受案范圍的意見》（法工辦復(fù)字[2005]1號(hào)，2005年1月5日）作出了具有法律效力的解釋：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作的交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故案件的證據(jù)使用。因此，交通事故責(zé)任認(rèn)定行為不屬于具體行政行為，不能向人民法院提起行政訴訟。如果當(dāng)事......查看全文>>

推薦閱讀：如何認(rèn)定交通肇事后逃逸，交通肇事逃逸的刑事責(zé)任

一、如何認(rèn)定交通肇事逃逸？（一）已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪。相關(guān)法律規(guī)定的情形均是已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪的情形，“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”是交通肇事罪的法定加重情節(jié)，如果行為人本身不構(gòu)成交通肇事罪，則談不上加重處罰了。（二）行為人必須明知發(fā)生了交通事故，觸犯了刑律。如果行為人不知道發(fā)生交通肇事而繼續(xù)行駛駛離了現(xiàn)場的，則不能適用本情節(jié)加重處罰。（三）行為人的逃跑行為具有逃避法律追究的目的。”交通運(yùn)輸肇事后逃逸”之所以被作為加重處罰情節(jié)，就是因?yàn)樾袨槿嗽诿?.....查看全文>>