一、拼車發(fā)生車禍由誰負(fù)責(zé)

1、拼車分有償和無償。有償拼車是指需車方向供車方支付一定對價的拼車形式，其中支付的對價可以是金錢、油卡，也可以是其他財物。雙向拼車也可視為有償拼車。無論是在有償拼車還是無償拼車的情況下，對于乘車人因為交通事故而受到的人身傷害和財產(chǎn)損害，司機(jī)均應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，有償拼車與無償拼車，司機(jī)承擔(dān)的責(zé)任大小會有所區(qū)別，一般情況下，對于有償拼車，司機(jī)與搭乘人之間實(shí)際上就形成了客運(yùn)合同關(guān)系，在這種情況下，司機(jī)負(fù)有將搭乘者安全運(yùn)送到目的地的義務(wù)，并在運(yùn)輸過程中對乘車人的損害承擔(dān)全部賠償責(zé)任。而在無償拼車的情況下，出于公平的考慮，司法實(shí)踐中一般會酌情適當(dāng)減輕司機(jī)的賠償責(zé)任。

2、為了避免“無償”拼車造成事故后還要對乘車人進(jìn)行賠償，一些司機(jī)想出了簽訂免責(zé)條款的主意，即在合同中明確約定對于拼車出行過程中，造成的對于乘車人的人身傷害、財產(chǎn)損害，司機(jī)一律不承擔(dān)賠償責(zé)任。但是這種免責(zé)協(xié)議并不一定能夠得到法律的認(rèn)可。免責(zé)協(xié)議應(yīng)區(qū)分其免除責(zé)任的范圍，對于財產(chǎn)損害賠償責(zé)任的約定，因不違反法律的強(qiáng)制性規(guī)定，法院一般會遵從當(dāng)事人之間的意思自治，認(rèn)可協(xié)議的效力；然而，對于人身傷害的免責(zé)條款，因違反了公序良俗，將不會得到法律的認(rèn)可。

3、發(fā)生交通事故，一方面可能會造成乘車人的傷害，同時也必然造成雙方車輛的損壞。許多乘車人十分關(guān)心，對于這部分損失，其是否應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任？ 對于這部分損失，通常情況下應(yīng)由雙方司機(jī)按照交通事故責(zé)任比例進(jìn)行分擔(dān)，乘車人無需負(fù)責(zé)。但是，如果乘車人對于交通事故的發(fā)生存在過錯，那么就應(yīng)該按照其過錯程度承擔(dān)相應(yīng)比例的賠償責(zé)任。這里所說的過錯包括很多情況，例如乘車人在車內(nèi)有不當(dāng)舉動，影響了司機(jī)駕車而造成交通事故，再比如乘車人強(qiáng)行要求司機(jī)違章行駛造成交通事故的。

二、拼車發(fā)生車禍應(yīng)如何賠償

除了上文中賠償主體的確定外，拼車發(fā)生車禍還需要考慮具體的賠償項目。具體包括：

1、人身損害賠償賠償項目

（1）醫(yī)療費(fèi)

醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。

（2）誤工費(fèi)

誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。

（3）護(hù)理費(fèi)

護(hù)理人員原則上為一人。護(hù)理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時為止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長不超過二十年。

（4）交通費(fèi)

（5）住宿費(fèi)

（6）營養(yǎng)費(fèi)

（7）賠償金

其一，殘疾賠償金：根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

其二，死亡賠償金：死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

（8）器具費(fèi)

（9）喪葬費(fèi)

喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個月總額計算。

（10）生活費(fèi)

被扶養(yǎng)人為未成年人的，計算至十八周歲；被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

2、交通事故財產(chǎn)損失賠償項目

（1）直接財產(chǎn)損失

交通事故直接財產(chǎn)損失包括：損壞的車輛、車載貨物和物品、設(shè)施等，以及因傷失去使用價值或者死亡的牲畜；上述直接的財產(chǎn)損失由侵權(quán)人賠償。

（2）間接財產(chǎn)損失

間接財產(chǎn)損失包括車輛停運(yùn)和車輛貶值損失。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定，車輛停運(yùn)損失費(fèi)是指在道路交通事故中因用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動的車輛遭受損害，而無法進(jìn)行正常的經(jīng)營造成經(jīng)濟(jì)收入的減少。車輛貶值損失是指在道路交通事故中因車輛的損害導(dǎo)致車輛價值的降低。

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