統(tǒng)計表明，普利司通輪胎龜裂問題投訴占比達(dá)90%，投訴量近350宗，成為消費者抱怨最大的問題。除此以外，輪胎鼓包、起皮、磨損、爆胎及胎壓等問題投訴總量為38宗，僅占10%。由此可見，輪胎開裂已成為2016年普利司通輪胎的重點投訴問題，需引起廠家及消費者的關(guān)注。

目前有4S店正在秘密開展免費更換“問題輪胎”的活動，且與消費者簽訂了保密協(xié)議。對于這種做法不一、自相矛盾的做法，令部分消費者更加篤信產(chǎn)品存在質(zhì)量問題，希望廠家對問題輪胎進(jìn)行召回。

普利司通輪胎開裂問題投訴最早出現(xiàn)在2012年，而直到2014年投訴問題才真正被廠家重視。一則一汽豐田RAV4的車主投訴引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注，在投訴中車主焦先生表示，新車購買后使用半年時間，行駛里程不足10000公里，卻發(fā)現(xiàn)左后輪胎側(cè)壁出現(xiàn)一圈圈細(xì)小裂紋。