福特福睿斯的發動機耐用性根據目前的情況還是可以的，但是壽命能夠有多長，這個就跟駕駛員和駕駛環境都是有很大的關系的，但正常情況下都是沒有問題的，福睿斯雖然出現了發動機異響的案例，但不是很大的問題。

另外發動機是全鋁合金材質，整體質量輕，散熱性能好，同時他還采用了反置式布置設計，即：進氣在前，排氣在后，進氣距離變短，讓高速行駛時進氣更及時，從而保證動力的同時，還非常的節約油耗。

不過福睿斯有著福克斯的尺寸，但是動力搭配部分要遜色些，只有一款1.5L四缸自然吸氣發動機提供。最大功率83kW/6000轉，最大扭矩142Nm/4250轉，這對于一款體重達1.3噸的車來說并不算出色，賬面數據和嘉年華1.5車型相比僅有微微提升，在類比嘉年華和福睿斯的體重差，這數據的增長只是杯水車薪。