夏季汽車空調(diào)故障是什么原因
導讀:車主指南整理了夏季汽車空調(diào)故障診斷的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
在夏季,空調(diào)是汽車必備的硬件之一。夏季是汽車空調(diào)故障高發(fā)期。如果烈日下愛車的空調(diào)突然罷工,那可能要享受“免費桑拿”了。因此,對愛車疏于打理的車主應對空調(diào)進行一定的保養(yǎng),了解其常見的故障及排除方法有哪些很重要。
現(xiàn)象一:無冷氣
故障檢查:
1)壓縮機驅(qū)動皮帶是否松動或斷裂;2)保險絲連接導線;3)連接導線是否斷開;4)壓縮機偶合線圈與電磁閥;5)調(diào)溫器電氣觸頭是否正常,溫度感應元件是否有故障;6)點火開關(guān)和繼電器;7)壓縮機是否凍結(jié);8)冷媒管路是否泄漏;9)壓縮機油封是否有泄漏。
故障判斷:
1、如果加熱器中有熱水,蒸發(fā)器放出熱氣,則加熱器閥不工作。
2、在發(fā)動機處于任一轉(zhuǎn)速時,高低壓表的讀數(shù)只有輕微的變化,則壓縮機舌型閥故障。
現(xiàn)象二:冷氣斷斷續(xù)續(xù)
故障檢查:
1)電路開磁、風機開關(guān)、風機電機是否有故障;2)壓縮機線圈和電磁閥是否開路或接地不良及連接是否松動;3)壓縮機連接裝置是否松動;4)儀表控制板真空管路;5)蒸發(fā)器是否阻塞。
故障判斷:
1、如果低壓表指示過高或過低,而調(diào)節(jié)調(diào)溫器又不起作用,則調(diào)溫器故障;
2、如果低壓表與高壓表指示壓力過低,則系統(tǒng)中有潮氣,堵塞熱氣旁路閥或吸氣節(jié)流閥。
現(xiàn)象三:冷氣輸出不足
故障檢查:
1)進氣孔是否關(guān)閉;2)冷凝器線圈與散熱片是否清潔;3)系統(tǒng)中致冷劑是否充足;4)鼓風機電機是否工作正常;5)鼓風機通道是否阻塞;6)進氣濾芯是否阻塞;7)蒸發(fā)器是否阻塞。
故障判斷:
1、如果高壓表顯示正常壓力,而低壓表顯示高壓,說明蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器、熱氣旁通閥、進氣節(jié)流閥故障或調(diào);
2、如果排出空氣溫度較高,而壓力表壓力指示正常、或高,低壓略有增加,則膨脹閥濾網(wǎng)阻塞;
3、如果高壓表指示超過正常壓力,低壓表指示低于正常壓務(wù),而接收干燥器和管路結(jié)冰,則接收干燥器濾網(wǎng)阻塞;
4、如果高壓表指示超過正常壓力,系統(tǒng)中可能有過多的潮氣。如果在觀察窗口發(fā)現(xiàn)有氣泡,說明系統(tǒng)中混入空氣。
夏季火辣辣的高溫都讓你離不開汽車空調(diào),可以這么說,你可以半天不吃飯,但是半小時不開空調(diào),恐怕你連將車扔掉的想法都有,由此可見汽車空調(diào)在夏季的重要性。
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