汽車懸掛及剎車系統(tǒng)保養(yǎng)指南
導(dǎo)讀:車主指南整理了汽車懸掛及剎車系統(tǒng)保養(yǎng)指南的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
汽車懸掛系統(tǒng)的作用
汽車懸掛系統(tǒng)是連接車身與車輪的系統(tǒng)裝置,使看似懸浮在半空中的車身與接觸地面的車輪結(jié)合在一起。懸掛系統(tǒng)除了要支撐車身的重量之外,還負(fù)有降低行駛時(shí)的震動(dòng),以及車輛行駛的操控性能等重責(zé)大任。
懸掛系統(tǒng)包含避震器、彈簧、防傾桿、連桿等機(jī)件。在車輪與車體之間,便是所謂的懸掛系統(tǒng),擔(dān)負(fù)起承載車體并降低行駛時(shí)的震動(dòng)的工作,提供最佳的乘坐舒適性。在了解懸掛系統(tǒng)的基本元素之后,你就可以對(duì)自己的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行更好的保養(yǎng)。
剎車系統(tǒng)檢查
目前,市面上大部分汽車都裝有兩套剎車系統(tǒng):用腳控制的行車制動(dòng)(剎車)和用手控制的駐車制動(dòng)(手剎)。剎車系統(tǒng)的故障是很容易被發(fā)現(xiàn)的,例如制動(dòng)跑偏、制動(dòng)踏板偏軟等,只要細(xì)心檢查,就可以發(fā)現(xiàn)。在日常使用的時(shí)候,要注意檢查制動(dòng)時(shí)車輛是否跑偏、制動(dòng)效能怎么樣,以及駐車制動(dòng)(手剎)的效果怎樣。
在進(jìn)行車輛保養(yǎng)時(shí),剎車系統(tǒng)首先要進(jìn)行剎車油檢查,比如剎車管有無(wú)破裂、剎車油有無(wú)泄漏等。合格的剎車油顏色都是清澈透亮的,如果遇到渾濁發(fā)暗的剎車油,就要當(dāng)心是不是劣質(zhì)剎車油。更換剎車油時(shí),一定要把原來(lái)的剎車油放光,不能混加,剎車油里面更不能混入空氣。
一般來(lái)說(shuō),剎車片的磨損程度跟使用習(xí)慣有很大的關(guān)系,自動(dòng)擋車的剎車片用得要比手動(dòng)擋的費(fèi),一般兩萬(wàn)多公里以后,每次做保養(yǎng)的時(shí)候就要檢查一下剎車片。特別要注意的是,在更換過(guò)剎車片后,一定要對(duì)剎車性能進(jìn)行檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)剎車距離明顯增大,或者剎車跑偏等情況,就說(shuō)明剎車片間隙沒(méi)有調(diào)好,需要重新安裝,因?yàn)檎8鼡Q完剎車片后剎車距離應(yīng)該是縮短的。剎車踏板也是需要注意的部件。在更換完剎車片后,要檢查剎車踏板回位是否正常,在日常行駛的時(shí)候要注意防止腳墊滑到剎車踏板底下,以免剎車不能踩死。
懸掛系統(tǒng)之減震器
正常情況下,減震器工作時(shí)會(huì)發(fā)熱,如果不發(fā)熱說(shuō)明減震器漏油了。如果膠套破損嚴(yán)重,則要和減震器一同維修更換。在轉(zhuǎn)彎,特別是急轉(zhuǎn)彎時(shí),車身側(cè)傾過(guò)大,說(shuō)明減震器、穩(wěn)定桿,或是導(dǎo)向機(jī)構(gòu)部件有損壞。
懸掛系統(tǒng)不但影響汽車乘坐舒適性(平順性),還對(duì)其他性能如通過(guò)性、穩(wěn)定性及附著性能有影響。車子行駛中,每次上下震動(dòng)時(shí),懸掛系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出“咯噔”的響聲,到不平整路面時(shí)響聲加劇,就說(shuō)明懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,可能是減震器損壞或減震器膠套破損。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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