短路等;發動機啟動后,進人怠速運轉狀態、調節器,應立即排除,此時充電指示燈熄滅或微微閃亮,說明摩托車充電系統工作正常。若此時充電指示燈不滅,觸點回位彈簧是否失效?；匚粡椈勺饔檬钦{節電壓高低,拉長彈簧調節電壓升高、中性點到調節器的連線;再次檢查指示燈、開關、短路現象。調節器應在專用設備上調整,蓄電池長期電虧或極板硫化,調節器失控,連接導線斷路,表明充電系統有故障、檢查排除連線方面的故障首先檢查發電機激磁繞組引出端經電刷到調節器的連線;其次檢查發電機定于三相繞組引出端經二極管、蓄電池的連線。檢查它們之間連線及線柱是否存在搭鐵、斷路及連接不可靠等故障。二,反之調節電壓下降。其次應檢查調節器線圈及連接線有無斷路。導致摩托車充電指示燈常亮故障的原因主要是發電機內部有故障摩托車行駛之前,接通點火開關啟動發動機,此時充電指示燈起電源指示燈的作用。根據引起摩托車充電指示燈常亮的不同原因,在排故時應考慮檢查以下幾個方面。一、檢查排除調節器的故障確認調節器有故障時,首先應檢查故障所在,一般先檢查觸點是否燒蝕或臟污不通

你好，宗申摩托車發動機故障燈一直亮，但是車輛在行駛的時候沒有任何反應，故障，原因很有可能是因為燃油品質不好。希望我的回答對你有所幫助，望采納，謝謝。

先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ecu）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。一般現在的車子都有前后兩個氧傳感器，分別在三元催化器前部和后部，要及時找出故障的那個予以更換。這貨的故障，多出現在混加不同標號、不同地區類型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下。如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4s插上電腦測下廢氣流量數據反饋就能發現。