換靜音輪胎是比較有效的,可以抹去很大部分噪音,至于做隔音是浪費錢,卡羅拉先天設計就這樣,花錢改隔音也好不到哪兒去,把胎噪變小就好很多了
“汽車之家”曾經拿四款當紅緊湊型車做過噪音對比(卡羅拉、明銳、新凱越、悅動)怠速和低速下,卡羅拉的車內噪音抑制的很好,在四款同級車里數一數二但是當車速超過七十公里以后,車內噪音在四款車里排名基本墊底個人認為,怠速和低速下噪音小,可能是得益于豐田優秀的發動機調教而車速較高時,不可避免的胎噪和風噪傳入車內。由此可見,卡羅拉在同級車里的車身隔音做得并不好
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