一樣的

這兩款車各有優缺點，四驅的越野性能好適合在山區使用，但就是油耗高，兩驅的適合在城市行走，油耗偏低

1、外觀上是不一樣的，2017款的勁炫，是跟16款全新勁炫的外觀一樣的，采用的三菱全新的Dynamic Shield設計。2、黑點是有的功能
安全裝備
主/副駕駛座安全氣囊
主●/副●
前/后排側氣囊
前/后排頭部氣囊(氣簾)
膝部氣囊
胎壓監測裝置
零胎壓繼續行駛
安全帶未系提示
ISOFIX兒童座椅接口
發動機電子防盜
車內中控鎖
遙控鑰匙
無鑰匙啟動系統
無鑰匙進入系統
操控配置
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
上坡輔助
自動駐車
陡坡緩降
可變懸架
空氣懸架
可變轉向比
前橋限滑差速器/差速鎖
中央差速器鎖止功能
后橋限滑差速器/差速鎖
外部配置
電動天窗
全景天窗
運動外觀套件
鋁合金輪圈
電動吸合門
側滑門
電動后備廂
感應后備廂
車頂行李架
內部配置
真皮方向盤
方向盤調節
上下+前后調節
方向盤電動調節
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱
方向盤記憶
定速巡航
前/后駐車雷達
倒車視頻影像
行車電腦顯示屏
全液晶儀表盤
HUD抬頭數字顯示
座椅配置
座椅材質
織物
運動風格座椅
座椅高低調節
腰部支撐調節
肩部支撐調節
主/副駕駛座電動調節
第二排靠背角度調節
第二排座椅移動
后排座椅電動調節
電動座椅記憶
前/后排座椅加熱
前/后排座椅通風
前/后排座椅按摩
第三排座椅
后排座椅放倒方式
比例放倒
前/后中央扶手
前●/后●
后排杯架
多媒體配置
GPS導航系統
定位互動服務
中控臺彩色大屏
藍牙/車載電話
車載電視
后排液晶屏
220V/230V電源
外接音源接口
USB
CD支持MP3/WMA
多媒體系統
單碟CD
揚聲器品牌
揚聲器數量
4-5喇叭
燈光配置
近光燈
鹵素
遠光燈
鹵素
日間行車燈
自適應遠近光
自動頭燈
轉向輔助燈
轉向頭燈
前霧燈
大燈高度可調
大燈清洗裝置
車內氛圍燈
玻璃/后視鏡
前/后電動車窗
前●/后●
車窗防夾手功能
防紫外線/隔熱玻璃
后視鏡電動調節
后視鏡加熱
內/外后視鏡自動防眩目
后視鏡電動折疊
后視鏡記憶
后風擋遮陽簾
后排側遮陽簾
后排側隱私玻璃
遮陽板化妝鏡
后雨刷
感應雨刷
空調/冰箱
空調控制方式
手動●
后排獨立空調
后座出風口
溫度分區控制
車內空氣調節/花粉過濾
車載冰箱
高科技配置
自動泊車入位
發動機啟停技術
并線輔助
車道偏離預警系統
主動剎車/主動

現有的三菱勁炫都是進口版本，還沒有國產，不過廣汽已經與三菱合作了，要產的第一部車據說就是勁炫
ASX本身就是SUV，大小方面就不用說了，肯定比轎車空間大的多，平時旅游什么的足夠了
本身三菱是做拉力賽車出身，發動機、操控性、底盤都沒的說
油耗方面，同等級車相信日本品牌是最占優勢的，這個方面我們不得不承認
而且，相信外觀你也看過了，EVO 10代的大嘴，看起來犀利、酷、man