首先，從機械結構上，沿用老奇駿的底盤。老奇駿的底盤堪稱這個價位的標桿。但是老奇駿因為外形太像硬派越野車，所以城市suv的細分市場里面，消費者買賬的不多。新奇駿外觀內飾都有很大改變。做工也精細不少。安全性比crv rav4要稍好。要知道一度火車的某款神車輪胎竟然是T級別，造成高速爆胎六口滅門慘案。駕駛感受方面只要多試駕對比幾次就可以得出結論。兩者還是有差別的。

個人感覺rav4和奇駿相比各有優勢，車子的舒適性，做工方面rav4好一些，車子越野性能方面奇駿相對更有優勢。

這兩款車相比較來說，日產奇駿性價比更高，各方面性能更突出。奇駿配備的是智能全模式四驅系統，通過該系統駕駛員可以自由選擇兩驅、自動或鎖定四驅模式來應對各種路況。兩驅模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗。在自動模式下，系統將根據路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現出最佳行駛性能。奇駿采用了全新底盤及懸掛系統，后懸掛采用先進的多連桿獨立結構，比起第一代車型使用的連桿支柱結構來說，操控性有了明顯的提升，駕乘舒適感得到了良好保證，不僅能夠兼顧城市和鄉村的路況，同時還具有出色的越野能力。在動力方面，QR25直列4缸發動機是日產品牌專為奇駿全新調校的，最大功率達到135千瓦。奇駿這款車在動力、操控和整車做工等多方面表現都很不錯，建議您到4S店試乘試駕這款車。