現(xiàn)在的方向盤都沒有重的，都帶助力轉(zhuǎn)向了，只是稍微有差別而已，慢慢習慣就好了。我的是大眾一個系列的，個人感覺方向盤的力度挺適中的，這個只是個人感覺。你可以到4S店把自己喜歡的車子試駕一下，看看個人適合哪種力度的就好。實際上方向盤的輕重是次要的，重要的還是車子的各方面性能的。

前輪車胎氣不足。方向盤助力油缺少。方向盤這種新設(shè)計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的方向盤系統(tǒng)還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。

助力轉(zhuǎn)向泵皮帶松了或過度磨損打滑了，這時在猛打轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響多是這個原因；助力泵自身問題，壓力不足；轉(zhuǎn)向機故障，一般新車不會出現(xiàn)這個問題，老車偶爾出現(xiàn)；轉(zhuǎn)向助力油變質(zhì)或缺少，老車容易出現(xiàn)，例如方向機漏油，這個油有的司機一直不更換，也會對系統(tǒng)產(chǎn)生影響的，畢竟里面的臟東西越來越多。

檢查一下助力泵是否正常。有用給好評謝謝。

是的，朗逸的方向盤是機械液壓助力，是重。現(xiàn)在方向盤有兩種助力，一種是電子助力，很輕，另一種就是機械液壓助力。一些B級車也用機械液壓助力，比如君威、CRV2.4